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Dans les premiers temps, l'Ouest du canada était presque caractérisé par son manque de divertissements et d'activités de loisirs, parce que le développement d'une ferme prenait beaucoup de temps et ne rentrait pas beaucoup d'argent. Un des plus grands défis de la vie dans les prairies, notamment pour les femmes, était la solitude. À la différence de leur mari qui travaillait la plupart du temps dehors et qui avait la possibilité de se rendre en ville et visiter les voisins, les femmes étaient souvent clouées à la maison, s'occupant des enfants et s'affairant aux tâches ménagères. En particulier, durant les longs hivers, la maison pouvaient devenir pour les femmes une prison virtuelle. Cependant, tandis que les communautés se développaient de plus en plus, on a beaucoup essayé d'alléger la situation, et souvent ce sont les femmes qui s'en sont occupées.

	Heritage Trails #198 - Le début des "camps d'autos", 1920 Entre les années 1905 et 1920, le gouvernement de l'Alberta a dépensé 13 millions de dollars sur les routes, ce qui a engendré le camping d'automobile. Ces "camps d'autos" sont décrits dans tous leurs agréments. Ecoutez Maintenant!   Lisez la transcription (en anglais seulement)   Heritage Trails #208 - La régate de Sylvan Lake, 1916 Les albertains ont rapidement tombé en amour avec les lacs de l'Alberta. La popularité des villégiature de lacs croissait comme de plus en plus de personnes achetaient des voitures. Sylvan Lake était un detination populaire. Les commodités et les établissements de Sylvan Lake sont décrites avec un événement populaire nommé la régate de Sylvan Lake. Ecoutez Maintenant!   Lisez la transcription (en anglais seulement)